日規Toyota RAV4 PHV預售價網路曝光

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轉錄自
https://news.u-car.com.tw/article/62319

陳慶峰 撰文

Toyota 於 2020 美國紐約車展首度上，首度帶來以現行 RAV4 車系為基礎、所衍生出的插電式油電動力混合車型 RAV4 Prime，日規車型則以 RAV4 PHV 為名，而原廠先前亦於日本官方網站上，預告 RAV4 PHV 將在夏季於日本正式上市，近期日本媒體首度揭示， RAV4 PHV 於日本市場已開始預接單，而預售價格將在 6 月 8 日正式公布。


Toyota 原廠先前於日本官方網站上，已預告 RAV4 PHV 將在夏季於日本上市，近期日本媒體首度揭示， RAV4 PHV 於日本市場已開始預接單，而預售價格將在 6 月 8 日正式公布。

但在原廠公布日規 RAV4 PHV 售價前，日本媒體已先行取得日規 RAV4 PHV 的車型編成及新車預售價，根據日媒先行揭示的訊息顯示， RAV4 PHV 將採用 G、GZ 以及頂規的 Black Tone 車型，預售價格分別為 469 萬日圓、499 萬日圓以及 539 萬日圓，折合新臺幣約 131 萬、139 萬及 150 萬元。


日本媒體先行取得日規 RAV4 PHV 的車型編成及新車預售價，新車將提供 G、GZ 以及頂規 Black Tone 車型，預售價格分別為 469 萬日圓、499 萬日圓以及 539 萬日圓，折合新臺幣約 131 萬、139 萬及 150 萬元。(圖示為美規車型)

就日本市場的新車價格看來，現行日規 RAV4 Hybrid E-Four 四輪驅動頂規 X 車型售價為 351.45 萬日圓，而 RAV4 PHV 入門 G 車型的售價則增加約 118 萬日圓，折合新台幣約 32.9 萬元，與 RAV4 PHV 頂規 Black Tone 車型相比之下，則有著 188 萬日圓的差距，折合新台幣約 52.5 萬元，由此也可看出日規 RAV4 PHV 在新車售價部分，與 RAV4 Hybrid 車款有著相當明顯的差距。


與現行日規 RAV4 Hybrid E-Four 四輪驅動 X 車型相比之下，RAV4 PHV 入門 G 車型的售價則增加約 118 萬日圓，折合新台幣約 32.9 萬元，頂規 Black Tone 車型增加達 188 萬日圓，折合新台幣約 52.5 萬元。


RAV4 PHV 採用新世代大容量鋰離子電池組配置，根據原廠提供的測試資訊顯示，其在純電模式下可行駛 63 公里。

在車型配備設定上，根據日媒報導的訊息顯示，頂規 Black Tone 車型乃是新車開放預接單後，日本市場消費者詢問度最高的一款車型，其外觀上預計將配備車型專屬的 19 吋鋁圈設定及黑色烤漆塗裝，內裝部份也將擁有免鑰匙及進入啟動系統、紅色縫線的黑色皮質內裝等專屬配置。動力部分則統一採用 2.5 升 4 缸 Atkinson 循環自然進氣引擎搭配電動馬達，可輸出 302 匹的綜效馬力，並搭配 E-Four 四輪驅動系統，且透過新一代鋰離子電池組配置，在純電模式下可行駛 63 公里。

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覺得有希望

ckc258

我想換PHV

ckc258

除了插電, 也可動力回充嗎?

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ckc258 發表於 2020-6-8 23:15
除了插電, 也可動力回充嗎?

當然可以

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ckc258 發表於 2020-6-8 23:12
我想換PHV

應該很多人想

RAV5

百萬內，可考慮。

anikichang

如果要買真的買不完  我還是看看就好

haojp

這台如果進來台灣入門就要160萬上下吧，會變有錢人的玩具車，普通人會轉買lexus nx

ckc258

不知版上各位大大是否有同感
去年9月, 我是帶著錢要去買NX, 後來去試乘了, 終究還是買RAV5 五代, 原因有下:
1. NX 空間感壓迫, 太過渲染, 實際乘坐空間感會感覺比RV4小
2. 感覺NX 沒啥新意, 只是小一號的RX,
3. 剛好RAV4大改款, 外型耍新穎了.
4. 若我買NX, 我只想走柏油路, 我不會去野外玩沙, 買了RAV4, 下雨泥濘地我玩的好開心.
5. 野外玩樂人生不會被Lexus品牌約束.
6. 買了Lexus, 我會變車奴, 買RAV4, 我是車主~~~~