六代RAV4合歡山雪地操駕

apple

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第一步先準備雪鏈
其實手冊裡面有很詳細的解說雪鏈相關事宜

所以你就知道為什麼我會選尊爵版了
因為只有17吋鋁圈能用雪鏈
18跟20吋請用雪胎
但在台灣又非得用雪鏈不可
所以...

圖中這個尺寸剛剛好
多一截太多
少一截上不去

上雪鏈的過程才發現
RAV4六代的輪弧空隙不大
剛好伸手進去而已
PS這尺寸裝五代RAV4會多一點點但能用

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星期三起床準備小朋友上學時
一打開手機就看到合歡山下雪了
直接跟老師請假
準備上山

兩小吵著要玩雪很久
外套、手套、鞋子早準備好了
雪鏈在part1也搞定了

裝備搬上車
穿厚一點就直接出發

交車至今里程903
平均油耗21.8
可行駛里程466

剛好剩下半桶油
跟剛加滿的時候比起來
實際行駛里程667
電腦估計可行駛里程只少了561
真是很不快樂呢！

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路上沒有多做停留
7-11買了早餐就直衝合歡山
小孩在那邊亂
結果國3要轉國6沒轉到開過頭
被我罵一罵就睡著了
山路都在睡
剛好

三小時衝到接近武嶺
有個比較寬的地方進行交通管制
路邊已經都有殘雪
警察說武嶺那邊塞成一團亂
下來幾台車
才放幾台車上去

交車至今1101
平均油耗因為爬上來武嶺掉到20.2
出發前還有21.8
可行駛里程223
剩一格油

跟剛加滿的時候比起來
實際行駛里程865
電腦預估可行駛里程減少804
就算爬上來武嶺都還是不太快樂
但是差距縮小了啦~

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管制點等了十幾分鐘就上去了
從嘉義上來總共走了197.6km
花了3時7分
純電比例竟然還有32%
平均油耗剩下14.9km/L

其實停車場沒有什麼雪了
但是反而很難搞
因為到處都是雪水
融雪讓溫度更低
上雪鏈搞得我一身髒

小朋友在這邊玩了一陣子
我到處走走看看上個廁所上個雪鏈
就帶他們往松雪樓前進
沿路玩下去

到了松雪樓都說不供餐了
晚餐要五點才開始
但那時就封路了

以往都會住在松雪樓
但是我隔天有事情要上台北
住在松雪樓會讓事情變得很複雜
而且應該不會下雪
也沒什麼殘雪了

合歡山咖啡屋H²Café是我們的好朋友
有溫暖的肉粽、肉包、豆干、關東煮、茶葉蛋...
當然還有熱飲
但是客人好少
實在很擔心他們做不下去

吃飽喝足了再一路玩上去
玩到上去武嶺都已經4點多
玩了四個多小時的雪也過癮了
因為5點封路的關係
停車場也不給進了
我們就直接下山

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下來埔里
又跑去孩子的外祖父母家蹭飯
兩小也是厲害
又是一路睡
快到埔里才醒
讓我快樂開車

交車至今1162
平均油耗20.9
從武嶺開下來
跑了57.5km
花了1時36分
純電比例39%
平均油耗99.9km/L
還有人說我這油耗假的XD
怎麼假啦~

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從埔里開回嘉
開了136.1km
花了1時39分
純電比例32%
平均油耗22.4km/L

明明就下坡
好像也沒好到哪裡去
交車至今1298km
平均油耗21.1km/L
可行駛里程剩下67km的時候亮了油燈
儀表顯示燃油量偏低