RAV4五代安全性提升套件開發Part12山道測試

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RAV4五代安全性提升套件開發Part11高速測試
之後在埔里過夜

結果在民宿三代同堂了
3代、4代、5代


一大早全家人都醒了


到武嶺來看看高山杜鵑


怎麼上班日還這麼多人？


很多人問2.0會不會不夠力？
1800rpm輕鬆上武嶺你說夠不夠力？
https://youtu.be/MksWQDW50os

中間遇上施工管制整點放行


咻一下就溜下來囉！


從施工管制點到牌樓
行駛里程64.5公里
行駛時間1小時41分鐘
平均油耗45.1km/L
下坡油耗果然超歡樂


台灣真美
達吉利部落


其實從高速測試到山道測試
一切都是因為老婆大人想逛羅東夜市啊啊啊~


逛完覺得開國五回嘉好像有些無趣
於是就不小心走進北宜...


結果又是大雨又是濃霧的
只好半途而廢上國五回嘉


老婆的不專業心得：
嗯！蠻好睡的

兒子的不理解心得：
啦啦啦啦啦！

我的小專業心得：
安全性提升套件上車之後
開起山道來果然舒暢許多
真的有種從大型遊覽車變成小型掀背車的感覺XD
當然這樣說是誇張了些
不過真的是好多了

雖然沒有實際做麋鹿測試
但我相信成績應該會提升許多
畢竟整個車身動態反應快多了

高速測試時是變換車道、上下閘道或是緊急閃避時才會感受到明顯差異
直直開的時候其實還好
山道測試時則是每一個彎、每一次轉方向盤或是壓過每一個坑洞
都能清晰的感受到操控性的提升
感動啊~~~

有RAV4的價格
TOYOTA的妥善率
日本原裝進口的安全性
還有CR-V的操控性
真好~