台北-溪頭行

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台北-溪頭行

根據rav4，里程為471.8公里。

停車場海拔高度約為1095公尺，神木海拔約為1350公尺，所以要看神木，需爬約250公尺，等同約80層樓高。

停車場滿滿的大型遊覽車，至少40輛以上，到了園內，發現幾乎全是老人，像是到了養老院，年齡約在60以上，不少人雙手都各拿登山杖。


園內到處都是人，快要客滿，多半集中在神木區，草地上也有不少遊客坐在草地上。

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台灣的老人，無論男女，體力真好，一大堆都爬到了神木區......

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神木區的路邊，全是吃東西、談天的老人....

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好像大多數的人，没有載口罩.......

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回程時，經過車籠埔斷層保存園區，二樓現成為電學歷史介紹區。

看到台灣在1867年12月18日，基隆、金山、萬里地區曾被海嘯捲走數百人，其它北部地區也有數百人死亡，宣稱浪高6公尺。

金山核電廠也剛好在此一海嘯區域。

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大學池遊客就比神木少了不少，有付費電動車可坐，池旁還有一顆大型落羽松。

池內還有魚，還有水車打水。

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溪頭空中走廊遊客不多，多半都是快步通過，人數計數器大概是40起跳，由於人數不多，走道無人，所以走了三趟。

若停留在橋上，則可感覺橋的輕微搖晃。

由橋上往下看，第一次看，真會嚇人一跳，因為高度很高，下面又不是水，是柏油路，下面遊客都變成小人，聽說有7層樓高，但之後，就習慣了。

快步走溪頭空中走廊，就跟走一般平地一樣，根本無感走在高空。

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要在溪頭空中走廊上，感受它的高度，一定要停下來走動，並故意幾乎垂直的向下看.....

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可能溪頭空中走廊的主要目的，是讓遊客看一下杉木高處部分，是向上看，而不是要請遊客向下看.....

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不知為何溪頭空中走廊上，設置二台緩降機 ?