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Rav4 hybrid 簡易開箱&駕駛小心得 [不定期更新]

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發表於 2016-4-19 18:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
轉錄自http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4676344



這一台車是小弟的人生第一台車。
兩年來去試乘了蠻多車子的 Mazda 6 & CX-5,Honda CRV,Nissan X-trail,Hyundai SantaFe,Ford Kuga,VW Tiguan ,Subaru Forester & Outback。
但是在去年底,Toyota放了大絕。讓小弟自認為安全是回家唯一的路,所以死都不考慮牛頭牌的我......哀..........

小弟身高頗高有18x,老婆也有17x,加上去年底新成員的報到。購入人生的第一台車真的勢在必行。
從一開始鎖定Mazda,但是M牌的內部空間真的很矮小,頭都快頂天了,只能黯然放棄。
Kuga跟Tiguan也不用說沒有大到哪邊。
CRV永遠的四氣囊跟遙遠的地球夢,直接跳過。
柴油的山土匪在試乘的時候,業務一直在說貼背貼背頗無言.....加上柴油的共鳴讓老婆很不舒服!失敗
X-trail剛推出小弟也蠻有興趣的,但老婆不愛,加上國產車(客貨車牌)賣出進口車般價格.......恩..........

再看看旁邊的蛋捲牌,雖然CP值頗高,內裝好看,視野超棒,但引擎事件加上大小災情頻傳加上令人無言的後勤.....
去年底橫空殺出新發表的Rav4,全面升級安全性。
讓小弟得到救贖了.....屈服在還算可以妥善率&後勤能力之下。試乘過油電後,就像變心的女朋友一樣~回不去了~
毅然決然的把口袋首選名單從森林人XT轉向神R!


新改款的面貌,說真的蠻棒的。加上LED日行燈真的有高級的fu啊。



遠近燈加上尾燈都是LED,回頭看看其他同價格車款.....只有不爭氣的嘆息。



盲點偵測算是蠻棒的安全配備,看後照鏡非常清楚,在擁擠的台灣來講蠻實用的。



油電版的鋁圈也不錯,加上標配都是米其林輪胎,只要把胎壓調好開起來蠻舒適的。原廠出來真的不會管你的胎壓.....這點希望原廠可以改進,加油好嗎???



這個被炮到翻的貨車內裝.....說實在的.....這種內裝說醜也不醜說好看也還好,只能說耐看但是很實用。
但是為啥駕駛座的開鎖開關沒有發亮裝置,晚上真的要用摸的去開鎖.....小扣分!
原廠這次新出的garmin導航主機,真的蠻棒的速度快。雖然只有7吋,但小弟覺得蠻適中的。

油電2wd加上電動尾門,真的是小弟心目中完美的娃娃車,CP值真的頗高。除了行車時的寧靜度可以讓老婆小孩在車上爽爽睡,車上的大空間對有小孩的家庭真的很實用,東西裝好按下尾門開關,走到駕駛座剛好尾門關好,也不會因為用力關尾門的噪音嚇到車上熟睡的小孩。就這樣安靜順暢地出發,這種感覺真的很好

駕駛小心得

小弟住台東常常要開車到台南嘉義一帶。
從台東市開到楓港的台九線,駕駛了幾次。平均油耗是18.2~18.4之間,正常速度稍微快一點,該超車就超車。
說到超車,這台車在超車真的不錯,沒有渦輪車的渦輪延遲,也沒有NA車的超長的拉轉速集氣。看準空檔踩下去就順暢的過去了。
(跟之前試乘的森林人XT與家中老車比較,XT我試乘了三次!!!)
在一般省道部份,時速70-80。油耗約16~17之間,看路況差異。沒車又慢慢開的話可以17+
但是在高速公路部分就有點悲劇了,畢竟是油電車的弱點。大概是13.5-15之間。
快樂表120=garmin115的速度巡航油耗大約在14左右。龜一點快樂表105=garmin100油耗會接近15。
常常抓車衝到13格甚至到15格,就更耗油了。
小弟有測試一下高速再加速12格上到15格,真的很夠力。老實說比forester xt還順,XT還需要一點集氣時間,油電不用一踩就上去了。
但油電的加速就比較線性,沒有XT那種集氣完的衝刺感。
但是在15格上去就不知道囉,小弟之前有試乘過森林人也是有踩到15格,就單純這兩台有踩過的感覺來比較。


看著Rav4強勢出擊,真的只能跟森林人說咱們夢中相見了。
已經在forester社團觀察了一年多,都認識車友了。只能說計畫趕不上變化

---------------------------------2016.01.12 小更新 ------------------------------------

1.每個人對於車子感受程度不同,真的還是建議實際帶著家人去試乘才是上上之策。
買衣服都要試穿了,買車也應該要實際開過才知道。難道你買衣服會問人衣服好穿嗎?
加上每人開車習慣不同,有人習慣急踩急煞,有人順順開。所以對於底盤的感受也差很多。所以還是去試乘吧~
現在車子不夠賣,所以問我菜單也不準。還是找一個好業務比較實際。
但是小弟在社團看到蠻多人都反應業務的態度消極(ex: 愛理不理,態度傲慢)。一來沒現車可以賣,二來排單排太多。
建議原廠可以微服出巡訪查各營業所!!!
因為原廠做的售後電話訪問調查基於台灣友善的人情壓力有9成都不準!
因為原廠做的售後電話訪問調查基於台灣友善的人情壓力有9成都不準!
因為原廠做的售後電話訪問調查基於台灣友善的人情壓力有9成都不準!非常重要所以要講三次!
之前因為新推出的配件,很多配件都搞不清楚,我寫email去客服抱怨,結果是該業務打電話給我報告。
原廠管理和教育沒完善確實,只依照SOP要基層人員去跟客戶解釋。這叫小弟我怎麼敢用全力去提出你們原廠要改進的地方?
小弟知道原廠會派人觀察社群網頁,趁機對原廠喊話一下。原廠加油好嗎?不要一直走制式又浪費時間的電話訪問!
年輕一代的客群跟有年紀的客群差異很大,ok?
以上對原廠的小抱怨完畢。

2.感謝各位指正!文中有錯誤或筆誤的地方小弟盡量修改和補充。

3.青菜蘿蔔各有所好,如果小弟單身應該是會買森林人,熱血又可以充分享受駕駛趣味還有改裝的樂趣。
但是小弟現在買車是要給家人一個安穩的移動空間,家用車不外乎有幾點要求,一舒適好開,二保養方便,三維修價格可接受。
一台車讓全家人可以安心的舒適的移動,這是很重要的。從12月底到現在,載著老婆小孩,一路經過台九,台一,國三。小孩幾乎都是一路睡到底,老婆在後座也很舒適跟小孩一起睡,這台車就讓我覺得很棒。
簡單來說一個是熱血,一個是舒適,各取所需吧。
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